Суд: область оштрафовали на 64 млн по вине министерства Дятловой
Калининградская область в лице министерства развития инфраструктуры серьезно нарушила условия софинансирования строительства дороги к индустриальному парку «Храброво» («Березовка-Храброво-Жемчужное») в 2015-2016 годах, поэтому ее законно оштрафовало Федеральное казначейство в 2019 году на 64 млн руб. К таким выводам пришел Арбитражный суд Москвы, рассматривая иск областного министерства развития инфраструктуры об отмене штрафа. Решение опубликовано в картотеке суда. В законную силу оно не вступило и в данный момент обжалуется.
Согласно тексту решения, в 2015 году на строительство дороги по согласованию с федеральными властями было решено потратить 298 млн руб. Из них 198 из областной казны и 100 млн руб. (33% от общей стоимости) за счет федеральных субсидий. Однако по итогам года на дорогу было потрачено всего 27 млн руб. или меньше 10%. При этом из федеральных средств было использовано 20 млн, а из областных только 7 млн, то есть серьезно нарушена согласованная пропорция финансирования 67 на 33%. В результате возникло более 11 млн руб. «перерасхода» федерального финансирования.
Остатки финансирования 2015 года власти осваивали на строительство дороги в 2016 году и там допустили даже более грубое нарушение пропорций софинансирования. На строительство дороги планировали доосвоить 235 млн руб., из них 80 млн - из федерального бюджета. По итогам 2016 года были потрачены только федеральные 80 млн руб., а область не вложила в проект (по доосвоению финансирования 2015 года) ни копейки. В результате «перерасход» федерального финансирования составил 53 млн руб.
Общий перерасход в сумме 64 млн руб. казначейство и потребовало вернуть в качестве штрафа за не исполнения соглашения по софинансированию.
«Указанные обстоятельства свидетельствуют о том, что Калининградская область в лице Министерства (на счета которого поступили средства федерального бюджета по соглашениям) нарушен фактический уровень софинансирования при исполнении расходных обязательств области (публичных расходов), объемы были сокращены, и, как следствие, повлекли сокращение общего объема расходных обязательств за счет двух бюджетов (федерального и областного), относительно первоначального объема расходных обязательств Калининградской области, под который выделялся установленный соглашениями о предоставлении субсидии объем средств федерального бюджета», - говорится в решении суда.
Областные власти в ходе процесса отказались признавать свою вину.
Министр развития инфраструктуры Елена Дятлова возглавляет министерство с 2013 года.
