Бывший лучший, но опальный стрелок: на Алтай вернулся еще один оппонент экс-губернатора Карлина
В Алтайском крае закрылась вакансия начальника управления дорожного хозяйства. Пустовавшее полгода кресло замминистра транспорта после отъезда Сергея Потапова занял бывший главный инженер «Алтайавтодора», экс-депутат АКЗС Валерий Никитюк. Известно, что последние несколько лет он работал в Омске, однако согласился вернуться на родину и стать частью команды Виктора Томенко.
Как информирует краевой Минтранс, соответствующее распоряжение губернатор Алтайского края подписал 12 августа 2020 года. Никитюк занял пост заместителя министра транспорта, начальника управления дорожного хозяйства региона. Теперь он будет курировать отдел дорожного хозяйства, отдел правовой работы и конкурсных процедур, а также отдел организации дорожного движения.
Напомним, занимавший должность заместителя министра транспорта Алтайского края Сергей Потапов с 20 апреля возглавил сферу строительства в Воронежской области. О том, что он в перспективе может переехать на работу в другой регион, стало известно еще в январе текущего года. Тогда сообщалось, что Союз строителей Воронежской области одобрил назначение Потапова на должность руководителя областного департамента строительной политики. О серьезности намерений чиновника свидетельствовало также и то, что ранее он уже встречался с губернатором региона Александром Гусевым. В связи с этим пост замминистра в Алтайском крае вскоре стал вакантным.
Добавим, что Валерий Никитюк последние пять лет работал в Омске, хотя родился, вырос и добивался политических и карьерных успехов в Алтайском крае. Так, он избирался депутатом АКЗС пятого созыва (2008-2011 годы) по одномандатному избирательному округу № 7 (Благовещенский, Завьяловский, Романовский районы). А спустя четыре года повторил свой успех на том же округе. С 2005 года Никитюк занимал пост первого заместителя начальника и главного инженера «Алтайавтодора», однако был отстранен от должности в 2012 году. Причиной тому стали результаты ревизии, которые доказали, что им был подписан контракт между «Алтайавтодором» и ОАО «ДСУ-1», где главным акционером выступал сам Никитюк. Тем не менее, он сумел добиться своего возвращения на пост через суд.
В 2015 году его пригласили занять пост руководителя дорожного хозяйства Омской области, и бывший алтайский депутат принял это приглашение. С июня 2016 года он стал заместителем генерального директора по общим вопросам ОАО «Дорожно-строительное управление № 1». По некоторым данным, Никитюк решил покинуть регион после того, как оказался в опале у тогдашнего губернатора Александра Карлина. Аналогичным образом поступали многие представители региональной элиты, «не сошедшиеся характерами» с главой региона, исповедовавшим авторитарный стиль управления. После смены губернатора некоторые «политэмигранты» вернулись на Алтай. В их числе, к примеру, можно назвать Евгения Нечепуренко, до 2014 года возглавлявшего региональное Управление по печати и информации и вернувшегося на аналогичную позицию в 2018-м, оставив ради этого «теплое место» в налоговых органах в Крыму. Теперь список «возвращенцев» пополнил и Валерий Никитюк.
