Минэнерго хочет запретить ввоз в Россию дешевого бензина
Правительство готово запретить импорт нефтепродуктов в Россию, чтобы предотвратить поставки дешевого иностранного бензина на внутренний рынок. За рубежом он подешевел вслед за нефтью, а в России стоимость почти не изменилась из-за особенностей регулирования, сообщает "РБК".
С таким предложением выступило Минэнерго и профильный вице-премьер Юрий Борисов его поддержал, утверждают два собеседника РБК. Запрет будет введен в самое ближайшее время, в апреле, но сначала компаниям просто объявят о решении, а законодательно оно будет закреплено позднее.
Мера временная и пока рассчитана до сентября 2020 года - то есть на все время, в течение которого, по прогнозам Минэнерго, будут держаться низкие цены на нефть, пишет федеральное СМИ.
Запрет на импорт будет введен для того, чтобы защитить рынок от дешевого топлива, поясняет один из источников. Из-за падения цен на нефть в мире рухнули и цены на бензин. Но в России действует механизм сглаживания цен (так называемый демпфер), который защищает стоимость топлива как от резкого роста, так и от падения.
В рамках этого механизма нефтяники доплачивают государству, если внутренний рынок становится премиальным, и поэтому не могут снизить цены на АЗС. Если на внутреннем рынке складывается дисконт по сравнению с поставками на экспорт, то уже бюджет доплачивает компаниям, чтобы те не поднимали цены.
В итоге российский бензин оказался намного дороже нетбэка (экспортной цены за вычетом транспортных и налоговых расходов). 6 апреля нетбэк на АИ-92 составлял 25,7 тыс. руб. за тонну, а оптовая цена в России - 38,8 тыс. руб. за тонну, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. В таких условиях импорт зарубежного бензина неизбежен.
