ГИБДД: за прошлый год спилили 4 тыс. придорожных деревьев и это мало
В региональной ГИБДД считают, что с обочин дорог необходимо убирать больше деревьев. Об этом в среду, 17 марта, в эфире радиостанции «Комсомольская правда-Калининград» сообщил заместитель начальника первого отдела региональной ГИБДД Андрей Сырутович.
«За 2020 год с обочин дорог по предписаниям Госавтоинспекции убрано порядка 4 тыс. деревьев. И я скажу, что это мало. За прошлые периоды мы убирали по 5-7 тыс. деревьев», - сказал инспектор.
Он также отметил, что именно Госавтоинспекция определяет, какие именно деревья необходимо вырубать. «Предписания выдает ГИБДД. У нас идет постоянный мониторинг дорог, мы выявляем такие деревья, проводим анализ и выдаем предписания владельцам автодорог на уборку таких деревьев. А владельцы автодорог - это наши органы исполнительной власти и местного самоуправления», - сказал Сырутович.
Он также отметил, что это достаточно затратное мероприятие. «Раньше оно финансировалось по остаточному принципу. Но теперь уборка придорожных деревьев закладывается в бюджет на предстоящий период», - сказал представитель ГИБДД.
В то же время, по словам Сырутовича, аварийность на трассах региона сильно зависит от скоростного режима и «люфт» в между разрешенной скоростью и допустимым превышением в 20 км/ч может быть фатальным. «Многолетние исследования, проводимые уважаемыми институтами, пришли к выводу, что превышение скорости на 10% приводит к увеличению количества ДТП на 21%, а к увеличению количества аварий со смертельным исходом - на 46%. То есть на 10% процентов превысили скорость и почти вполовину увеличили смертность. И наоборот. Если вы на 10% снизите скорость, аварий будет на 19% меньше, а со смертельным исходом - на 34% меньше. Вот и все», - заключил автоинспектор.
