Что делают на Щорса в Белгороде прямо сейчас
Сегодня мы погуляли по Щорса вместе с проектировщиками, директором ETK и первым замом главы администрации Белгорода Василием Голиковым. Журналистам показали проблемы улицы, рассказали, что уже сделано, и что планируется доделать.
Из позитива стоит отметить, что администрация специально привезла репортеров на самую проблемную часть улицы (от Есенина до Губкина), где стояла огромная пробка из-за работ. Из негатива - назвать нам хотя бы примерные сроки, когда улица все-таки поедет, нам так и не смогли. Последняя дата - 15 ноября, и получается, что конец улицы Щорса будет в пробках еще полтора месяца.
Сейчас тут строят ливневку по обеим сторонам дороги, монтируют новые, светодиодные, энергосберегающие фонари. Особенностью их будет то, что все провода спрятали под землю. Также строят велодорожки, меняют ветхую канализацию и водопроводы с взглядом в будущее, чтобы потом не перекапывать снова готовую улицу. Удаляют кольцевые развязки, их заменят перекрестками, которые увеличивают пропускную способность примерно на две тыс. машин.
Ну а то, что уже почти полностью готово, мы покажем небольшим фоторепортажем. От строящейся арены до остановки Водстроя машины и автобусы едут быстро, спокойно и без сложностей. Мы прокатились на новом автобусе, посмотрели остановочные комплексы. Кстати, там практически не дует. Голиков заявил, что если людям не понравится - добавить боковые стенки для города будет делом быстрым, и не сложным.
