На Северном обходе Калуги появится путепровод через железную дорогу и реку
Вчера, 2 сентября, прошла торжественная церемония старта начала работ по надвижке пролетного строения путепровода через Московскую железную дорогу и реку Каменка.
В церемонии приняли участие врио губернатора Калужской области Владислав Шапша, замминистр транспорта РФ Андрей Костюк, председатель комитета Совфеда РФ по бюджету и финансовому рынку Анатолий Артамонов, председатель комитета по транспорту и строительству Госдумы Евгений Москвичев.
Северный обход на участке Анненки - Жерело начали строить в 2019 году. Дорога будет иметь 4 полосы шириной 3,75 м. Всего будет построено 21,729 километров трассы, 6 разноуровневых транспортных развязок, три мост длиной 256,08 метров, 7 путепроводов длиной 847,9 метров.
Завершение Северного обхода позволит замкнуть кольцевую дорогу вокруг Калуги. Ее протяженность составит 83,7 км, а интенсивность транспортного потока до 40 000 машин в сутки.
"Этот проект очень важен для будущего Калуги, для будущего нашего региона. Событие, которое нас сегодня всех собрало - надвижка пролетного строения - значимый видимый шаг в решении важнейшей задачи: развития экономики области, развития дорожной сети, а значит улучшения качества жизни каждого жителя нашего региона", - отметил Владислав Шапша.
Андрей Костюк отметил, что строительство Северного обхода решит стратегическую задачу комплексного развития территорий.
"Специалисты-демографы посчитали, что с вводом в эксплуатацию этой дороги, без особых инфраструктурных проблем с учетом уже имеющихся возможностей внутри нее сможет разместиться мегаполис с численностью до четырех миллионов человек", - рассказал бывший губернатор Калужской области и нынешний сенатор Анатолий Артамонов.
