В Тындинском районе готовят к сдаче новый железнодорожный мост
В Тындинском районе готовят к сдаче новый железнодорожный мост через реку Чильчи. Искусственное сооружение длиной 190 метров возведено на 2112-м километре Дальневосточной магистрали и является самым протяженным на перегоне. За год специалисты компании-подрядчика «Мостоотряд-43» смонтировали четыре пролета моста, сообщает газета БАМ.
- Последний 45-метровый пролет мы смонтировали в марте. Далее занимались демонтажом временных опор, которые нужны были для сборки монтажных стыков, разборкой монтажных площадок, устройством гидроизоляции, - рассказывает исполнительный директор ООО «Мостоотряд-43» Владимир Кучкин. - Скорость выполнения работ напрямую зависит от регулярности предоставления технологических «окон».
На перегоне Ункур - Чильчи идет строительство еще 12 мостов - поменьше. Четыре из них также отданы под укладку верхнего строения пути. На остальных работа продолжается. Завершить ее планируется до 15 сентября.
Металлические балки для мостов идут с заводов Омска и Улан-Удэ, железобетонные балки - из Казахстана и Беларуси, а на тындинском заводе предприятие приобретает мелкую продукцию, например, тротуарные плиты.
В рамках строительства железнодорожного моста проектом предусмотрено устройство временного деревянного моста для беспрепятственного проезда автотранспорта с левого на правый берег реки Чильчи. Временный автодорожный мост не только облегчил работу строителям, но и помог жителям близлежащих поселков, которым приходилось преодолевать реку вброд. Несколько лет назад старый мост смыло паводком.
Перегон Ункур - Чильчи линии Хани - Тында станет самым протяженным двухпутным участком Тындинского региона, строящимся в рамках проекта по модернизации Восточного полигона железных дорог России.
Информация предназначена для лиц старше 18 лет. Курение вредит вашему здоровью.
