«От власти реакции нет». Белгородские депутаты обсудили дорожное строительство
Дискуссия прошла на заседании комитетов Белгородской областной думы по строительству, ЖКХ, транспорту и связи; по регламенту и депутатской этике.
«Нужно и содержать»
Народным избранникам представили проект бюджета региона на 2020 год. У депутата Валерия Шевлякова возник вопрос относительно перспектив дорожного строительства в регионе.
По словам вице-губернатора Владимира Боровика, профильная программа начиналась в области в 2000-х годах. Тогда считалось, что в регионе обновления и строительства требуют порядка 5 000 километров дорог. Теперь цифра выросла до 21 000.
А их нужно не только строить, но и содержать. У нас 2019 год рекордный по инвестициям в дорожное строительство - 20 миллиардов рублей. В следующем году будет порядка 16 миллиардов по всем источникам,
- сообщил он.
При этом главная особенность дорожного бюджета 2020 года - увеличение вложений в муниципальные дороги. Муниципалитетам из областной казны будет передано 4 млрд рублей.
«Положили такую же»
По словам депутата Николая Гаврилова, в области есть и проблемы с дорожным строительством. Это, в частности, заметно в Губкине.
Одна дорога была хорошая - я сам свидетель - ее убрали, постелили новую. И так там постоянно происходит. Местные депутаты уже во все колокола бьют, а все так же продолжается. Можно на это обратить внимание? Реакции пока ни от власти, ни от прокуратуры никто не высказал,
- заявил народный избранник.
Он отметил также, что несмотря на иную партийную принадлежность губкинских муниципальных депутатов [они члены «Справедливой России», сам Гаврилов - представитель фракции ЛДПР. - авт.], он их поддерживает.
Была дорога там по Севастопольской - она замечательная, я по ней езжу на работу. Покрытие содрали, такую же положили. Ничего не поменялось, поверьте, как строитель говорю. Ну так мы никогда дорожную программу не исполним,
- говорит Николай Гаврилов.
«Упрекали, что нет экономии»
Ранее на заседании комитетов Белгородской областной думы по экономике, промышленности и предпринимательству; по законодательству и местному самоуправлению Владимир Боровик также рассказал о дорожном строительстве в регионе.
Нас проверяли эксперты Общероссийского народного фронта. У нас хорошие дороги, но упрекали нас за то, что мы не имеем экономии на торгах. Кто занимается, тот знает: у нас при вынесении на торги уже заложена минимальная цена. Надбавку мы оставляем не более 15 % на рентабельность дорожников,
- сказал чиновник.
