Новая технология сварки сделает ракеты легче
Специалисты разработали уникальный тип сварки, который должен сделать ракеты легче. Сейчас большая часть компаний, занимающихся производством корпусов для летательных аппаратов, использует технологию заклепок.
Новый тип скрепления сегментов планируют использовать при создании космического корабля «Федерация». Его корпус будет сделан их специального сверхлегкого металлического сплава. Скреплять сегменты будут при помощи вращающегося сверла, разогревающего материала и соединяющего составляющие.
Алюминиевые сплавы, которые сейчас используются при создании фюзеляжей, имеют важный недостаток. Их нельзя скреплять привычной термической сваркой, так как они сразу деформируются и приходят в негодность. Из-за этого применяется заклепочное соединение, но оно делает самолеты и ракеты значительно тяжелее. Новая методика, разработанная специалистами РАН, сваривает материалы специальным вращающимся сверлом, которое сперва делает отверстие, после чего запаивает его.
Оборудование, которое будет использоваться при создании «Федерации», уже прошло первые испытания. В будущем его планируют внедрить и в процесс самолетостроения на отечественных заводах.
