Железнодорожную ветку в обход Саратова построят за 55,3 млрд рублей
ОАО "РЖД" подвело итоги открытого конкурса на право заключения договоров на выполнение работ на объектах, относящихся к программе "Строительство западного обхода Саратовского узла Приволжской железной дороги с усилением железнодорожного участка Липовский - Курдюм". Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок.
Конкурс был объявлен еще 30 апреля, но его итоги подвели только на прошлой неделе.
Согласно условиям контракта, подрядчик должен выполнить полный комплекс работ, включая инженерные изыскания, проектные работы, оформление исходно- разрешительной документации, строительно-монтажные работы, пусконаладочные работы и комплектацию оборудованием на объектах, относящихся к программе "Строительство западного обхода Саратовского узла Приволжской железной дороги с усилением железнодорожного участка Липовский-Курдюм", а именно:
- Реконструкцию станций Курдюм и Ивановский со строительством нового парка;
- Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии на участке ст. Курдюм - ст. Ивановский;
- Строительство соединительного пути от новой линии до станции Татищево.
Выполнить работы необходимо до марта 2025 года.
Максимальная цена контракта составляла 55 млрд 386 млн рублей, но по итогам конкурса будет сэкономлено 55 млн 386 тыс рублей.
Победителем признано московское ООО "Объединенная строительная компания 1520", на стороне которого также выступает АО "Росжелдорпроект" - вместе они готовы выполнить работы за 55 млрд 331 млн рублей.
