Серийное производство элементов хвостового оперения МС-21 будет организовано в Обнинске
Первый заместитель председателя коллегии ВПК Андрей Ельчанинов посетил ОНПП «Технология» им. А. г. ромашина. В ходе посещения были рассмотрены вопросы организации серийного производства комплектующих для знакового проекта российского авиапрома - пассажирского среднемагистрального самолета МС-21.
Андрей Ельчанинов ознакомился с производством изделий из полимерных композиционных материалов, выпускаемых ОНПП «Технология» для самолета МС-21. Наряду с современным оборудованием ему были представлены новые производственные площадки, организованные для серийного производства хвостового оперения МС-21, а также участок, на котором выпускаются звукопоглощающие конструкции резонансного типа для отечественного двигателя ПД-14.
«Обеспечение запланированного выпуска до 72 машин в год потребует значительного роста объемов продукции, выпускаемой участниками кооперации, и повышения уровня взаимодействия между всеми организациями, задействованными в реализации проекта, - отметил Андрей Ельчанинов. - В целом программа МС-21 позволила российским участникам проекта выйти на новый технологический уровень. Сегодня основная задача, стоящая перед предприятиями, - организация серийного выпуска авиалайнера».
На совещании были рассмотрены организационные мероприятия, необходимые для реализации серийного выпуска изделий для магистрального самолета. На первый серийный самолет МС-21-300 установлено крыло из отечественных композитов. Ведутся испытания самолета МС-21-310, оснащенного российскими двигателями ПД-14.
Руководство ОНПП «Технология» заявило о готовности к наращиванию объемов выпуска продукции для программы МС-21. Отработаны производственные процессы, проведена модернизация оборудования, определены источники дополнительного финансирования. Кроме того, предприятие готово расширить участие в кооперации и обеспечить авиалайнер изделиями конструкционной оптики.
