Дороги на 17 улицах отремонтировали в Бийской агломерации
В этом году на территории Бийской агломерации будут отремонтированы дороги на 17 улицах. До конца июля на шести объектах планируется завершить работы. Также дорожники обновят около шести километров покрытия на региональной трассе Бийск - Карабинка - граница Республики Алтай.
Играли прямо на дороге
Жители улицы Короленко уже успели забыть, что когда-то по их полуразрушенной дороге двигались вереницы автомобилей. Много лет водители выбирают другие маршруты, чтобы не убивать подвеску машины. Со временем из-за низкого трафика и близкого расположения домов дорога превратилась во внутридворовую: по ней бегали дети, на обочине разбили клумбы.
- Проезжая часть была в плачевном состоянии, - вспоминает бийчанка Татьяна Богомолова. - Просто яма на яме, их время от времени заделывали, но этого хватало всего на один сезон. Машин тут мало ездило, хотя улица соединяет один район города с другим.
В текущем году проблемный участок попал в национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги", который реализуется в наукограде второй год. На объекте уже начался капитальный ремонт, в рамках которого подрядная организация не только обновит покрытие, но и сделает водоотведение, обустроит тротуары,
- Ремонт этой дороги позволит разгрузить другие улицы микрорайона, движение на которых сейчас очень плотное. Город получит новые транспортные развязки, уменьшатся пробки. А жители улицы Короленко смогут с комфортом доезжать до своего дома, - уверен глава Бийска Александр Студеникин.
Но не все горожане рады тому, что под их окнами появится новая проезжая часть. Жительница одного из домов - Валентина Карюгина высказалась против ремонта, и на то у нее есть свои причины.
- Да, дорога была так себе, и мы бы радовались ремонту, но по другому проекту. Тут дома расположены очень близко, а когда под окнами начнется движение транспорта, то жильцы просто задохнутся от пыли и выхлопных газов. Кроме того, здесь нет двора, нет детской площадки, ребятишки играли на обочине или прямо на дороге, а сейчас это станет опасно, - поделилась женщина.
Глава города успокоил ее, заверив, что все вопросы безопасности закладывались в проект изначально. Помимо этого после окончания работ за участком будут пристально следить и в случае необходимости оперативно принимать требуемые меры.
- Мы прислушивались ко всем просьбам жителей. Они хотели оставить зеленые насаждения - оставили, просили не убирать погреба - не убрали. Но отказаться от ремонта мы не могли, тем более что этот участок выбрали сами горожане. Здесь есть и другие многоквартирники, и частный сектор, нельзя оставлять людей без транспортной доступности. Но если после окончания работ возникнут какие-то проблемы, то мы их обязательно устраним, - заверил Студеникин.
Не первый и не последний
Всего в наукограде ремонт будет проводиться на 17 улицах, на большинстве из которых расположены социально значимые объекты. Сейчас подрядчик выходит на сдачу первых участков.
- Пока закончили две дороги. Но и этих объемов достаточно, чтобы понять: все будет отремонтировано качественно и своевременно, - считает глава Бийска. - Отличительной чертой сезона стало то, что город получил деньги еще в прошлом году. Это позволило нам не заключать контракты в последний момент, как это бывало ранее, а дать исполнителям запас времени на приобретение материалов и проектирование.
Подобная практика продолжится и в следующем году. До конца текущего сезона планируется заключить 70% контрактов на следующий год и 50% - на 2022-й.
- Это даст понимание местным администрациям, что работа ведется в рамках трехлетки, позволит любому жителю следить за тем, как мы выполняем поставленные задачи. Также заключенные контракты дадут возможность подрядчикам планировать свою деятельность с перспективой на несколько лет вперед, - пояснил министр транспорта Алтайского края Александр Дементьев, который на прошлой неделе побывал в Бийске с рабочим визитом.
В нацпроекте наукоград участвует уже второй год. Чтобы достичь необходимых показателей, а именно соответствия 85% дорог агломерации заявленным нормативам, объемы работ ежегодно возрастают. Но и об отремонтированных участках не стоит забывать. На них подрядчик дает пятилетнюю гарантию, а за их качеством следит не только Минтранс и местная администрация, но и члены общественного движения "Общероссийский народный фронт". По словам эксперта организации Вячеслава Пермякова, по их инициативе уже были исправлены некоторые недочеты.
- Мы обнаружили микротрещины на нескольких отремонтированных в прошлом году улицах, сообщили об этом исполнителю, он прислушался к замечаниям и своевременно их устранил, - рассказал общественник. - Участки, которые обновляют в этом году, мы тоже обязательно проверим.
За чертой города
Работы ведутся не только внутри Бийска, но и на региональной межмуниципальной трассе, которая соединяет город с селом Карабинка. На этом участке интенсивное движение, по нему фермеры перевозят свою продукцию. С такими нагрузками старая дорога справиться не могла, поэтому ей требовался ремонт.
Обновление 10-километрового отрезка трассы будет проводиться в течение двух лет, в этом сезоне работы пройдут на 6-километровом участке.
- Мы выполнили земельные работы, убрали все неровности, укрепили обочины и расширили проезжую часть, - сообщил начальник Бийского подразделения ДСУ № 10 Ярослав Брейтман. - Сейчас готовим бетонное основание, на которое будет укладываться еще два слоя асфальта.
По словам дорожника, работу усложняют сами автомобилисты, которые не соблюдают временные ограничения. Движение сейчас открыто только по одной полосе, но некоторые водители игнорируют это, заезжая на ремонтируемый отрезок.
- Едут по цементу, по свежему основанию, игнорируют выставленные перекрытия. Нам приходится все переделывать, а это сказывается на времени и качестве работ. Я прошу всех автовладельцев понять, что мы работаем для них. И лучше постоять несколько минут на светофоре, чем губить труд десятков людей.
Справка
В 2020 году работы по ремонту, строительству и реконструкции дорог в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" запланированы более чем на 130 объектах Алтайского края.
Фото автора
