Алтайские дорожники рассказали, как ведутся работы по очистке от снега
Прошедшие недавно снегопады не смутили алтайских дорожников. В сложной ситуации круглосуточная работа для них является привычным делом, и они в очередной раз с ней справились.
Для такой работы и, соответственно, обеспечения безопасности дорожного движения по автомобильным дорогам общего пользования в нашем регионе сосредоточена почти тысяча единиц снегоуборочной техники, в том числе комбинированные дорожные машины (КДМ), автогрейдеры, шнекороторные снегоочистители, автомобили со скоростными отвалами, бульдозеры и колесные тракторы, погрузчики и экскаваторы, пескоразбрасыватели.
Заместитель начальника Центрального дорожно-строительного управления (ДСУ) региона Дмитрий Эйхлер рассказывает журналистам краевых СМИ о том, как ведутся работы по очистке от снега автомобильных трасс сегодня.
- Сейчас на ваших глазах на мостовом переходе на подъезде к Барнаулу происходит перегон снежного вала с барьерного ограждения, в ходе которого задействованы трактора МТЗ и автомобили КДМ с отвалами. Техника в нашем парке разного возраста, но ежегодно она обновляется. Мы работаем на дорогах в городе, на других участках, стараемся со своими обязанностями справляться, и, как уверяют, получается. К недавнему довольно мощному снегопаду мы были практически готовы, ничего необычного не произошло. Дороги от снега убрали, готовы к новым снегопадам. Для удобства участников движения на дорогах работаем по их уборке от снега обычно в ночное время, чтобы люди утром могли спокойно ехать по чистой дороге.
Специалисты Центрального ДСУ обслуживают только часть автомобильных дорог нашего края, общая протяженность которых, по словам заместителя начальника КГКУ "Алтайавтодор" Олега Лугачева, составляет 16 тысяч километров. И работы на этих самых километрах у дорожников хватает постоянно.
В нынешнем году, как и обычно, была проведена подготовка дорог к зиме, то есть выполнены ямочный ремонт, закрытие труб, на необходимых участках были установлены снегозадерживающие заборы. Подготовлена оборудованная системой ГЛОНАСС снегоуборочная техника.
Прошедшие недавно снегопады не смутили алтайских дорожников. В сложной ситуации круглосуточная работа для них является привычным делом, и они в очередной раз с ней справились.
Для такой работы и, соответственно, обеспечения безопасности дорожного движения по автомобильным дорогам общего пользования в нашем регионе сосредоточена почти тысяча единиц снегоуборочной техники, в том числе комбинированные дорожные машины (КДМ), автогрейдеры, шнекороторные снегоочистители, автомобили со скоростными отвалами, бульдозеры и колесные тракторы, погрузчики и экскаваторы, пескоразбрасыватели.
Заместитель начальника Центрального дорожно-строительного управления (ДСУ) региона Дмитрий Эйхлер рассказывает журналистам краевых СМИ о том, как ведутся работы по очистке от снега автомобильных трасс сегодня.
- Сейчас на ваших глазах на мостовом переходе на подъезде к Барнаулу происходит перегон снежного вала с барьерного ограждения, в ходе которого задействованы трактора МТЗ и автомобили КДМ с отвалами. Техника в нашем парке разного возраста, но ежегодно она обновляется, тем не менее можно сказать, что она достаточно свежая. Мы работаем на дорогах в городе, на других участках, стараемся со своими обязанностями справляться, и, как уверяют, получается. К недавнему довольно мощному снегопаду мы были практически готовы, ничего необычного не произошло. Дороги от снега убрали, готовы к новым снегопадам. Для удобства участников движения на дорогах работаем по их уборке от снега обычно в ночное время, чтобы люди утром могли спокойно ехать по чистой дороге.
Специалисты Центрального ДСУ обслуживают только часть автомобильных дорог нашего края, общая протяженность которых, по словам заместителя начальника КГКУ "Алтайавтодор" Олега Лугачева, составляет 16 тысяч километров. И работы на этих самых километрах у дорожников хватает постоянно.
В нынешнем году, как и обычно, была проведена подготовка дорог к зиме: выполнены ямочный ремонт, закрытие труб, на необходимых участках были установлены снегозадерживающие заборы. Подготовлена оборудованная системой ГЛОНАСС снегоуборочная техника.
- Первый снегопад показал, что в таком случае для оперативного устранения проблемы техники хватает не вполне, осадков было действительно много, - рассказывает Олег Лугачев. - Но в течение суток мы привели дорогу в соответствие с требованиями. А в принципе дней с циклонами бывает не так уж и много за сезон, поэтому в общем техники для уборки дорог хватает. Она, конечно, изнашивается, но на 2020 год в наших планах предусмотрен закуп техники на сумму в районе 300 миллионов рублей, так что ее обновление происходит, и достаточно эффективно. На дорогах в зимнее время работают более двух тысяч специалистов-дорожников, хорошо знающих свое дело и с ним успешно справляющихся. Наши автомобилисты постоянно видят их на дорогах, и думаю, что, кроме слова "спасибо", ничего другого в их адрес сказать не могут.
