Василий Орлов оценил строительство терминала в зоне моста через Амур
Сегодня глава региона Василий Орлов посетил стройплощадки предмостовой зоны международной переправы через Амур. Также он провел рабочее совещание с представителями федеральных органов власти, инвесторами и руководителями подрядных организаций.
Напомним, мост через Амур полностью готов, но чтобы он полноценно заработал, нужна соответствующая инфраструктура - к ней относится автомобильный пункт пропуска, а также таможенно-логистический терминал со складом временного хранения.
Генеральный директор ООО «Октет Инвест» Владимир Коновалов доложил, что сейчас на будущей площадке транспортно-логистического терминала уже возводятся склады временного хранения. Склады и стоянки автотранспорта будут размещены здесь по временной схеме. В работах задействованы 25 единиц техники и 50 рабочих. Постепенно силы и средства подрядные организации будут увеличивать.
К 2023 году планируется строительство терминала с расширенной зоной складских помещений и созданием на четвертом этапе железнодорожного терминала в селе Березовка. Общий объем инвестиций в проект составит 7,6 миллиардов рублей. Также благодаря ему появится 275 новых и 225 смежных рабочих мест.
Уже к концу августа планируется окончание строительства складов временного хранения по временной схеме. К этому же времени будет готов пункт взимания платы, который создается в рамках проекта пограничного мостового перехода.
В целом транспортно-логистический терминал планируется реализовать в несколько этапов, наращивая мощность проекта до 2024 года. Он объединит множество инфраструктурных объектов (парковки, блоки таможенного оформления, склады, зона сервиса: мотель, столовую, заправку и мойку). Первая очередь складов временного хранения, трак-стоп для паркинга грузовиков, а также административное здание будут построены уже в следующем году.
- Работы по созданию пункта взимания платы идут полным ходом, строители оборудуют четыре полосы для сбора платы - две для грузового и две для пассажирского транспорта. Построены два здания (основное и вспомогательное) и технологический туннель. Смонтированы пожарные резервуары и локальные очистные сооружения. Ведется внутренняя отделка в зданиях пункта. К 31 июля работы должны быть завершены полностью. Стоимость реализации проекта составляет более 600 миллионов рублей. В случае сбоя по срокам строительных работ, проработана временная схема работы пункта взимания платы, - рассказал директор филиала компании с ограниченной ответственностью по развитию и строительству моста через Амур Евгений Корольков.
Глава региона Василий Орлов посетил также временный пункт пропуска. На сегодняшний день объект работает с ограничением по пропускной способности в сутки до 190 автомобилей. А пассажирское сообщение отсутствует. Оно появится после запуска постоянного перехода.
- Уже идет проектирование капитального здания пункта пропуска, по планам он будет построен в 2022 году. Сегодня на совещании мы обсуждали возможные риски и нюансы, которые могут возникнуть с начала эксплуатации моста через Амур. Необходимо все учесть совместно с Росгранстроем, таможенной службой, Россельхознадзором и другими федеральными структурами. Полноценно мост начнет работу после снятия ограничений по пересечению государственной границы, принятых в связи с распространением новой коронавирусной инфекции. Сейчас сложно назвать дату начала работы моста, пока ориентируемся на конец августа, но все будет зависеть от эпидемиологической обстановки, - сказал Василий Орлов.
Информация предназначена для лиц старше 18 лет. Курение вредит вашему здоровью.
