В Алтайском крае решили бороться с «туристическими» пробками на «Чуйском тракте»
Ученые из АлтГУ совместно с коллегами из Русского географического сообщества намереваются придумать способ, как побороть пробки, которые, по их наблюдениям, парализуют алтайские дороги из-за наплыва туристов. До конца текущего года они хотят проанализировать туристические потоки, состояние дорог и уровень популярности достопримечательностей в «двух Алтаях», чтобы составить кольцевой маршрут, который решил бы проблему с пробками. Об этом пишет ТАСС.
Турпоток в Алтайский край и Республику Алтай составляет по меньшей мере 2 млн человек в год. Несмотря на то, что в этом году турбазы в крае заработали лишь с 27 июня, а в республике - с 3 июля, власти регионов и эксперты прогнозируют рост числа приезжих год к году минимум на 5-10 %. Директор Института географии АлтГУ Александр Дунец объяснил, что туристы посещают преимущественно достопримечательности вдоль федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт», что приводит к пробкам на дороге, которые становятся все серьезнее с ростом числа туристов. При этом проводить работы по расширению тракта также невозможно, так как это испортит внешний вид маршрута, превратив его в «постоянную стройку», считает эксперт.
В связи с этим ученые до конца 2020 года изучат возможные маршруты, состояние инфраструктуры и дорог на них, а также инвестиционную привлекательность территорий и составят собственный кольцевой маршрут по аналогии с «Золотым кольцом России». Маршрут, по задумке авторов исследования, должен разгрузить «Чуйский тракт», снизить число пробок, увеличить число популярных достопримечательностей и инвестиционную привлекательность «двух Алтаев» за счет новых туристических направлений и стоянок.
«Проект предусматривает развитие автодороги, которая позволит разгрузить туристские локации, способствовать формированию относительно коротких и разносторонних маршрутов. В настоящее время задачей по исследованию туристского потока, объектов туристского интереса и инвестиционных площадок занимается АлтГУ и члены Русского географического общества», - уверяет Александр Дунец. В начале 2021 года результаты исследований, схема маршрута и рекомендации по улучшению и ремонту инфраструктуры будут представлены властям Алтайского края и Республики Алтай, а также направлены в Ростуризм, чтобы включить данный маршрут в формирующий национальный проект «Туризм».
