Новости и события » Политика » Достройку железнодорожного парома переносят на второе полугодие 2022 года

Достройку железнодорожного парома переносят на второе полугодие 2022 года

Достройку железнодорожного парома переносят на второе полугодие 2022 года

Росморпорт проводит процедуры согласования по переносу сроков окончания строительства железнодорожного парома для линии Усть-Луга - Балтийск на конец июля 2022 года. Росморпорт направил соответствующие документы в Росморречфлот, а тот в Минэкономразвития для переноса финансирования проекта на 2022 год. Об этом говорится в отчетности «Росморпорта» за первое полугодие 2020 года.

Также в Росморпорте отмечают, что подрядчик «Невский ССЗ» просит об увеличении финансирования проекта на 10%.

«ООО „Невский ССЗ" письмом от 27.03.2020 № 1010/69 проинформировал ФГУП „Росморпорт" об убытках завода в связи с возникновением курсовой разницы вследствие пандемии, сложной геополитической обстановки, общей нестабильной экономической ситуации и высокой волатильности курса национальной валюты и просит пересмотреть цену контракта. Генподрядчик письмами от 10.06.2020 № 1010/142 и от 11.06.2020 № 1010/144 обратился к ФГУП „Росморпорт" с просьбой рассмотреть возможность увеличения цены Контракта на 10 %», - говорится в отчетности Росморпорта.

Ранее паром планировалось достроить к концу 2021 года.

Напомним, что контракт на строительство парома стоимостью 5,1 млрд руб. был подписан в декабре 2018 года. Планировалось, что паром достроят к концу 2019 года.


Свежие новости России на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх